Por: José Suárez J.

Un grupo de jóvenes porteños que empiezan a conformar nuevos liderazgos realizaron una actividad que denominaron Velatón, con la intención de protestar pacíficamente contra las reformas que pretende el gobierno nacional pero muy especialmente contra los abusos a qué son sometidos quienes alzan la voz en el país y que le ha costado la vida a más de 20 jóvenes en diferentes lugares de Colombia.

Los jóvenes se convocaron a través de las redes sociales y un grupo de WhatsApp, poco a poco fueron llegando a la plazoleta del Santuario Mariano de la población, entre las 7:00 y las 8:00 de la noche manifestaron sus peticiones, elevaron oración y realizaron muestras simbólicas en honor a los jóvenes caídos en las diversas protestas que se adelantan en todo el territorio nacional.

En el marco de la actividad pidieron al gobierno nacional que construya una reforma equitativa, que no lesione más la economía de los estratos bajos, que permita el crecimiento real de su generación con más acceso a la educación, a la salud y que sea favorable para el crecimiento de sus emprendimientos y no tal como está planteada la economía hoy día que está inclinada hacia los banqueros y grandes capitalistas asfixiando cada vez más a la población de clase media hacia abajo.

Por: José Suárez J.

 

El alcalde Wilman Vargas, con parte de su gabinete, asesores y funcionarios de la empresa AAA socializaron los avances del acueducto que se está construyendo en el cerro Cupino, ante el Personero y representantes de la comunidad, está actividad se desarrolló en el salón multifuncional, donde además se presentó la proyección de lo que serán las redes secundarias en los barrios aledaños al tanque.

 

 El mandatario local manifestó que al asumir el cargo era poco lo que se había avanzado en la construcción del tanque  “no encontramos ni un pilote y empezamos a darle duro a esa obra, la estación de bombeo tampoco estaba en condiciones para suministrar agua a ese tanque y a eso también se le invirtió un gran trabajo para iniciar la limpieza y mantenimiento del tanque, después de muchos esfuerzos dentro de poco empezaremos suministrar agua por gravedad” sin embargo agregó el alcalde que en el municipio se sigue procesando la misma cantidad de agua la cual es insuficiente para satisfacer toda la demanda y añadió que seguirá sin agua por tubería los sectores que no tienen redes.

“Hoy nos toca solucionar un gran problema que dejaron crecer las administraciones anteriores, mucho se decía del tanque, pero ni el lote dejaron legalmente, estamos trabajando en la ampliación de producción de agua y junto a la gobernación desarrollaremos el acueducto del mar, lo cual nos permitirá alcanzar un nivel adecuado en la cantidad de agua que requiere Puerto Colombia” señaló Vargas.

El burgomaestre y su equipo de trabajo presentaron el proyecto de redes secundarias con la que se podrá llevar agua potable por tubería a esos sectores que hoy tienen que llevar el agua a hombro y la administración les apoya con grandes esfuerzos en carrotanques.

Por su parte, Carlos Alexander Pulido, director de obra del tanque explicó los avances de la obra del tanque Cupino, “hubiésemos querido que todo el proceso fuese más rápido, pero las exigencias de calidad nos han llevado a ser minuciosos y en medio de la pandemia avanzamos lo mejor posible con la intención de que el tanque empiece a suministrar agua a las redes el próximo sábado”

Juan Acosta, asesor en la obra, señaló que las redes principales que ya están instaladas recibirán el agua de manera inmediata, los sectores que aún no cuentan con redes o tienen redes autoinstaladas y no están conectadas al sistema de AAA seguirán siendo atendidos por medio de carrotanques hasta que se ejecute el proyecto de nuevas redes.

 

El alcalde concluyó que “a partir del de junio debemos tener al contratista del proyecto de redes que se ejecutará con un presupuesto de un poco más de 1.432 millones de pesos y estaré atento de que la mano de obra sea local e invitó a la comunidad a Estar vigilantes de que se haga bien”.

 

PARTICIPACIÓN DE LA COMUNIDAD

Concluidas las explicaciones por parte del alcalde y demás funcionarios, se abrió el micrófono a los asistentes y se expresaron así:

José Vásquez, En altos de colinas del sol etapa 2, no tenemos redes, pedimos carrotanques e instalación del servicio, estamos dispuestos a pagar el agua porque sale más caro comprar y de mala calidad.

Altos de Girasol, Vistamar, Villa encanto hicieron peticiones sobre el tema y aprovecharon otras solicitudes

Edilberto Zamora, en representación de un comité cívico de Altos de la Rosita, “hemos adelantado redes por cuenta propia y solicitamos revisión para ser tenidos en cuenta y conectados al sistema Municipal”

Finalmente, líderes de barrios como Brisas de Puerto, Altos de Girasol, Altos de Cupino, Villa Encanto y Vistamar también aprovecharon la ocasión para solicitar intervención de la administración en temas de vialidad, infraestructura e inversión social.

Por: Equipo de Prensa de la alcaldía de Puerto Colombia

La Alcaldía Municipal de Puerto Colombia continúa con el desarrollo de la estrategia ‘ALCALDÍA A TU BARRIO´, iniciativa liderada por el alcalde Wilman Vargas y coordinada por las distintas dependencias de la Administración Municipal y cuenta con el apoyo del Plan Maestro de Salud y E.S.E Hospital local.

En el marco de esta estrategia se efectúan continúas jornadas de salud integral y se brinda  asesorías desde las distintas  dependencias de la Administración local en los sectores de la población, en esta oportunidad se brindó atención en los sectores Villa Rosales y Villa Rosario.

El alcalde Wilman Vargas y la primera gestora social del municipio, Silvana Rodríguez, estuvieron presentes en la jornada. “Seguimos brindando atención integral en salud en diferentes sectores, hoy se centró la atención en los sectores Villa Rosales y Villa Rosario, una gran jornada en la que contamos con una activa participación por parte de los ciudadanos. Estamos muy agradecidos por la aceptación que ha tenido esta iniciativa en la comunidad, por medio de la cual no solamente tienen acceso a servicios en salud, sino que además reciben asesorías desde las distintas dependencias de la Administración Municipal. Adicionalmente, seguimos impulsando la vacunación contra el Covid-19 y a través de la Unidad Móvil se brinda este servicio en el marco de la Fase 1-Etapa 3, dirigida a la población mayor a 50 años”, precisó el mandatario. 

Por su parte, la primera gestora social del municipio, Silvana Rodríguez, destacó: “ALCALDÍA A TU BARRIO” es una gran estrategia orientada en el bienestar de la comunidad y ratifica el compromiso de la Administración Municipal con la población, sin embargo, es fundamental la participación por parte de la comunidad y estamos muy contentos de que los habitantes estén acudiendo a las jornadas”.

Adicional a los servicios de salud que se ofrecen en la jornada, los cuales incluyen atención en medicina general, oftalmología, salud oral, nutrición, entrega de medicamentos, aplicación de vacuna contra el Covid-19, entre otros, se brinda atención a través de las dependencias de la Administración local. La actividad contó con el acompañamiento de la Personería Municipal. En total se brindaron más de 800 atenciones bajo los protocolos de bioseguridad establecidos. Las jornadas se desarrollan semanalmente en los diferentes sectores de la población.

Por: José Suárez Jiménez

Foto: Alfonso Suárez S.

 

El tiempo pasa, las fechas a veces se quedan el olvido entre los afanes del día a día y los compromisos que se generan con la inmediatez en la que vivimos, aun así quedan horas del día de hoy para recordar que se cumplen 128 años de la culminación de los trabajos que dieron como fruto al Muelle de Puerto Colombia.

Por allá por el año 1.870 a causa de problemas de profundidad en el lugar que se pretendía construir un puerto, solo se inauguró el ferrocarril de Barranquilla a Salgar y se decidió por parte del ingeniero cubano, Francisco Javier Cisneros, la prolongación de la línea férrea hasta Cupino, obra que se inauguró el 31 de diciembre de 1888.

Cinco años después en 1.893 se concluyó la construcción del muelle en la bahía de Cupino y según narran los historiadores, surgió el nombre de Puerto Colombia, después de que el presidente de la época quería llamarlo “Puerto Cisneros” en homenaje al ingeniero cubano, quien a su vez quería llamarlo “Puerto Núñez” en homenaje al presidente.

La magna obra se constituyó en el terminal marítimo más importante de Colombia en los primeros cuarenta años del siglo 20, para esa época el Muelle de Puerto Colombia era el segundo más largo del mundo.

En resumen podemos recordar con tristeza que el viernes 15 de junio de 1.893 se culminó la construcción de nuestro muelle y hoy día solo queda el malecón o atracadero para rememorar su existencia física.

Por: Arturo Villarreal Echeona

Porteño genuino, el actual alcalde de Puerto Colombia es un ingeniero civil de espíritu abierto, pragmático y al mismo tiempo nimbado de añoranzas, que representa con gran fidelidad lo que esta población del Caribe es para Colombia: un puente amable y promisorio entre el pasado y el futuro. Más allá del sentido romántico que pudieran tener estas palabras, una afirmación suya patentiza esa realidad y descubre una faceta característica de su personalidad: Una fe en el futuro muy aterrizada.

«Puerto Colombia -dice- es el paraíso que los colombianos soñamos, porque: agotado el petróleo, el turismo es un sector llamado a tener una importancia estratégica para la economía de nuestro país después de la pandemia. Cuando a mí me critican como el alcalde del cemento, no solo se olvidan de las obras de impacto social directo de nuestra gestión, por ejemplo, en el campo de la salud y la educación, sino que ignoran las puertas que el turismo le abrirá al futuro de los porteños, los atlanticenses y los colombianos. Desarrollo, bienestar y progreso vendrán de la mano de un renglón de la economía que será clave para recuperarnos de los estragos de la crisis global y construir un futuro sólido. Somos ahora un país con la mitad de su población en la pobreza y un presupuesto raquítico si se considera la dimensión de nuestras demandas de desarrollo… ¿De dónde vamos a sacar la plata que se necesita para crecer? El turismo -lo dicen los expertos- es el petróleo del futuro”.

Lo dice con la paz, la convicción y la tozudez de un gobernante que además de competencia administrativa demuestra visión como planificador. Y lo dice también con la mentalidad de un hombre acostumbrado a manejar los problemas en términos numéricos. “Si viéramos las soluciones como una tabla comparativa entre la población beneficiaria y el volumen de las inversiones –sostiene-  tendríamos que decir que en Puerto Colombia se están invirtiendo actualmente 10 millones de pesos por habitante, una suma de verdad significativa, yo diría que histórica”.

UN ALCALDE QUE NO MANEJA LA DEMAGOGIA

Una de las cosas que no maneja el alcalde Willman Vargas son los algoritmos de la demagogia, cuya fórmula mágica es prometer lo que no se puede cumplir.  En la crisis por la escasez del agua que soportan los porteños desde hace varias décadas, pero que se recrudeció desde finales del año pasado en plena pandemia y generó una gran ola de inconformidad ciudadana expresada a través de una lluvia de plantones y de críticas por las redes sociales, el burgomaestre se sumió en un silencio que muchos interpretaban como arrogancia. Pero la realidad era otra. Tanto él como su principal colaborador en el gabinete municipal al frente de esta problemática, el Secretario de Planeación, Mauro Suárez, y todo el gabinete en pleno se hallaban concentrados en una solución en grande: el ensanche del acueducto, un ambicioso plan que incluía la construcción de un mega tanque elevado, que todos avizoraban como la solución final, pero que debía sortear múltiples obstáculos antes de que pudiera concluirse.

Se trataba en realidad de un programa que se venía manejando desde administraciones anteriores, pero cuya continuación había requerido que desde el día Uno la nueva administración se aplicara a salvar los escollos técnicos y financieros que lo mantenían estancado. Después de intensa y juiciosa gestión, el programa de ensanche quedó vinculado al ambicioso sistema metropolitano de agua potable de Barranquilla, el Acueducto del Norte, que la Gobernación del Atlántico impulsa con recursos combinados del Departamento y de la Nación por cerca de 200 mil millones de pesos. De esa manera se prospectaba una solución en grande destinada a asegurar el abastecimiento de agua para el norte de Barranquilla y Puerto Colombia en los próximos 30 años.  Sin embargo, aunque el programa preveía soluciones en el corto y mediano plazo, una salida duradera para el problema tomaría mínimo dos años. En una sola palabra: había que esperar. Por muy prometedor que pareciera, la gente reaccionaba ante esas explicaciones con una pregunta que podía considerarse un verdadero jaque al rey: – ¿Y mientras tanto qué?

«DEBEMOS RESOLVER EL PROBLEMA PENSANDO EN EL FUTURO Y EN LOS MAS POBRES»

Willman está empapado del problema de agua potable no sólo porque a él también le ha tocado sufrirlo como porteño, sino en razón de su profesión de ingeniero civil especializado en ingeniería hidráulica. Pero también porque desde muy joven tuvo la oportunidad de gerenciar el acueducto local y fue precisamente el autor de la propuesta de construir un tanque elevado para abastecer a la población con un sistema de distribución por gravedad que permitiera resolver el problema de los barrios situados en la zona alta, donde el sistema por impulsión era insuficiente para llevar el agua a los grifos. Pero pasaron 30 años sin que la propuesta se realizara.

-Le reprochan que usted saca a menudo el espejo retrovisor para acusar a las anteriores administraciones de ser las responsables del problema y que pretende atribuirse todos los méritos del tanque y del programa de ensanche –le digo de frente.

El alcalde se defiende con una argumentación honesta y de solidez técnica:

– Ese reproche es un mal entendido. No importa si las anteriores administraciones no hicieron lo que correspondía por negligencia o física incapacidad técnica o presupuestal. El resultado es el mismo: el colapso del sistema ante el aumento desmesurado de la demanda. De todas maneras, ningún alcalde hace lo que quiere sino lo que puede y, por supuesto, yo me incluyo. La mayoría de los municipios colombianos sufren de una gran debilidad institucional; esto es también un problema del desarrollo. Lo que yo digo es una verdad ajena a juicios subjetivos: Puerto Colombia ha doblado su población en los últimos 30 años y no hemos sabido o no hemos podido hacer frente a los retos del crecimiento. Yo me encontré con que, en materia de agua potable, el Municipio prospectaba con soportes estadísticos desfasados. Por ejemplo, para el momento actual el Dane proyecta una población de 27 mil habitantes; sin embargo, en un estudio que presenté como tesis de grado para una maestría en desarrollo urbano con énfasis en agua potable, descubrí que la población fija actual de Puerto Colombia, es de unos 60 mil habitantes si nos basamos en la facturación del agua, que muestra datos bastante confiables. Si a eso le aumentamos la población que no factura, más los visitantes, podemos calcular una demanda real de agua potable que está muy por encima de la producción. Necesitamos producir 1.000 metros cúbicos por segundo de agua potable y estamos en 250. Debemos concentrarnos en resolver este problema de una manera duradera y que podamos atender el crecimiento urbanístico y poblacional que será una consecuencia inevitable de la modernidad. Y debemos hacerlo de manera tal que no sean los pobres y los sectores vulnerables los más afectados, como ha ocurrido hasta ahora. En eso estamos. Fue mi promesa de campaña y sigue siendo mi principal preocupación. No tenemos la varita mágica para resolver un problema tan complejo de un solo porrazo, pero estamos avanzando con paso firme hacia soluciones duraderas.

Lo cierto es que el tanque elevado de Cerro Cupino, no será ya un elefante blanco, como muchos temían. Es una realidad, a pesar de los avatares que ha debido soportar antes de que el 31 de marzo, tal como el alcalde lo había prometido en una reunión convocada en el sitio con la prensa y líderes cívicos, comenzara a mandar agua a los cerca de 25 mil habitantes de los barrios ubicados en las laderas de la montaña.

¡CORRAN, QUE EL SISTEMA COLAPSA!

Sin embargo, la calamidad parecía empecinarse sobre los porteños. Al día siguiente de la puesta en marcha, la potencia de la presión del flamante tanque sobre la vieja red domiciliaria comenzó a desportillar las tuberías por todas partes, como si se tratara del cumplimiento de la advertencia bíblica de no echar vino nuevo en odres viejos. A través de las redes sociales volvió a emerger un clamor de angustia, desilusión y rabia. En esta oportunidad el alcalde no se encerró en su habitual silencio. Rotundamente convencido de que tenía el toro agarrado por los cachos, salió al ruedo para explicarle a la gente la circunstancia y templarles las orejas a los técnicos de la empresa operadora.

En realidad, se trataba de una hecatombe que no había manera de prever sino ya con el tanque en funcionamiento, porque una vez identificados los puntos débiles de la red, había que comenzar entonces sí a realizar la renovación de la misma en los puntos que lo requerían. De la misma forma que había que comenzar a construir redes en los barrios donde no existen y, en fin, proseguir con la construcción de los componentes que aún hacen falta para que el sistema de ensanche se complete. Mientras tanto, ya recibiendo agua con horarios más clementes, la población tendría esperanzas más fundadas para soportar y esperar no tres décadas más, sino dos años. Una residente del Barrio Nuevo Horizonte, lo dice de manera muy gráfica: «Mire, llevábamos años correteando el chorrito todas las noches con un garrote; por primera vez en mucho tiempo puedo dormir tranquila».

El destino mundial de Puerto Colombia

“Sólo necesitamos superar las dificultades de la travesía”: Willman Vargas

Aunque es consciente de los escollos que su gestión deberá sortear todavía, el alcalde de Puerto Colombia se comporta como un capitán de navío que tiene claro su destino. “Yo sé para dónde voy y me gustaría que todos los porteños también tuvieran esa seguridad. Nosotros fuimos la puerta del progreso para Colombia, ¿por qué no podemos soñarnos ahora como un destino mundial? –dice rotundo. Y agrega: Es importante que definamos la vocación de nuestro desarrollo y que enfilemos unidos todos nuestros esfuerzos en esa dirección”.

Su barco ha debido navegar enfrentando las maretas de la crisis del agua, más recias que la misma pandemia, una especie de leviatán mitológico cuyos coletazos seguirán siendo una dura realidad durante el resto de su mandato, por lo menos hasta que se completen las obras previstas en los planes de ensanche del acueducto. Y cuando ya se pensaba que todo estaba bien, la Triple A, empresa operadora se vio obligada a suspender el funcionamiento del tanque elevado, por los destrozos de la vieja red de tuberías que estallaron con la puesta en marcha del nuevo sistema. Más de 12 barrios de la zona alta volvieron a vivir la penuria de la escasez, mitigada nuevamente con el suministro a través de un carro tanque que no parece dar abasto para atender la calamidad no sólo de los barrios conectados a la red domiciliaria, sino de aquellos donde jamás se ha visto un tubo de agua potable ni en pintura. Son más de 20 mil moradores sedientos que sólo se atienen a resultados, la mayoría de ellos porteños, pero también venezolanos y gentes de todas partes que le hacen honor al origen diverso de una población que nació hace un siglo del matrimonio entre indígenas e inmigrantes, y se arremolinaron en torno al muelle marítimo más largo del mundo construido por el cubano Francisco Javier Cisneros.

A raíz de la debacle, en las redes sociales la borrasca de reclamos se reanudó con la amable pero ácida mordacidad porteña, más temible que cualquier insulto. Los likes de los numerosos simpatizantes del alcalde abandonaron el campo de batalla a la espera de mejores vientos. Robert Levy Guida, director del sistema noticioso virtual Vox Populi se quedó defendiendo la Administración contra viento y marea, como un solitario e invencible espadachín de filoso verbo, a quienes muy pocos osan enfrentar por la fama de ser “un man que nunca pierde una”.

Ese día me presenté en la oficina del mandatario local no tanto por el deseo de hurgar en las raíces del problema, a esas alturas ya bastante dilucidado a pesar del colapso de las redes, como por el acicate de develar el misterio de un funcionario público que se defendía de los ataques de sus adversarios con una serenidad asiática, pero que al mismo tiempo concitaba el respaldo entusiasta de una buena parte de la población, que reconoce la importancia positiva de su gestión. Yo mismo, que fui uno de sus críticos más conspicuos, he ido integrándome poco a poco a la corriente de quienes simpatizan con su obra de gobierno, convencido de su carácter progresista, al margen de cualquier otra consideración.

Desde el vestíbulo experimenté la extraña sensación de encontrarme en la oficina de alguien que no tiene prisa pero que atiende todo a su debido tiempo. Al otro lado de la puerta se percibía un sosiego pacífico pero diligente, como el de una colmena de termitas. Mientras esperaba, me atendieron con aguas aromáticas y una amabilidad exquisita. La secretaria me dijo: “El alcalde ha tenido hoy una agenda apretada, pero muy pronto lo atenderá, disculpe la demora”. Las evidencias de la verdad pronto desfilaron ante mis ojos: por una puerta de servicio vi salir una empleada con dos sacos grandes de polietileno repletos de las cajas vacías de icopor que se usan para los domicilios. Mínimo habían sido tres almuerzos de trabajo, con por lo menos 20 comensales cada uno, todos realizados en una jornada que solamente podía calificarse como napoleónica.

LA ENTREVISTA

El Despacho es espacioso, moderno y cómodo. Me senté con el alcalde en una pequeña sala lateral de mullidos sillones. Vestido con una impecable guayabera blanca, lucía absolutamente tranquilo y fresco. Ni en su rostro ni en las oficinas había el más mínimo rastro de fatiga. Sus secretarias y colaboradores se movían en su derredor con la discreción y la asepsia sin tacha de los científicos en un laboratorio espacial. Evité hacerle la pregunta más obvia, en relación con el tema del agua, por temor a quedar encriptado en una cátedra de ingeniería hidráulica, que es su fuerte. En lugar de eso, le dije:

-Duró poco la fiesta del tanque y llueven nuevamente las críticas… ¿No le molesta?

-No, es lo normal –me dijo sonriente-. ¡Si hasta yo quisiera salir a protestar con una pancarta!

Nos reímos y en una atmósfera relajada absolvimos los interrogantes más cruciales en torno al problema del agua ¿Por qué no se regulariza el suministro? ¿Qué sigue ahora? Al alcalde lo que más le preocupa es que se prolongue el sufrimiento de la población y se retrase el cumplimiento de la primera etapa, que consistía en mitigar la escasez a través del tanque, mientras se ejecutan las siguientes etapas previstas en el programa de ensanche.

“Pero ya es cuestión de tiempo –dijo- el tanque probó su eficacia, ya sabemos lo que tenemos que hacer. El siguiente paso es reparar y renovar las redes donde sea necesario. Luego ejecutar los otros componentes, los nuevos módulos de producción, que permitirán aumentar la producción de agua cinco veces más de la actual; así mismo, expandir la cobertura, para llevar el agua a los que todavía no la tienen. «Está programado, existen los recursos. Estamos avanzando, Le cumpliremos a nuestra gente”, asegura.

Suena fácil, pero el alcalde sabe que no lo es. Entre las cosas que deberán hacerse, se encuentra la planta de tratamiento de excretas y aguas residuales, que no estaba prevista en el Acueducto del Norte y por sugerencia suya a la gobernadora Elsa Noguera fue incluida una partida de 57 mil millones de pesos para tal fin en el proyecto. Me explica que se trata de un punto de gran importancia, porque permitirá evitar la solución de un emisario submarino, que es más costosa en términos financieros y ambientales.  Igualmente cita ente los componentes del plan, la construcción de una nueva bocatoma del acueducto arriba del sitio donde se encuentra la bocatoma vieja de Las Flores, para resolver el problema del agua salobre que se presenta en cierta época del año como consecuencia de la cuña salina.

En una pantalla gigante situada frente a la mesa de juntas, el Alcalde le pidió a su secretaria Sthefany Freyle que proyectara los aspectos principales de su tesis de maestría, un estudio de rigurosa conceptualización académica y excelente análisis descriptivo, que piensa publicar con una adición que contendrá su actual experiencia administrativa en el campo del desarrollo urbano de Puerto Colombia.

LA CLAVE: UN EQUIPO DE GOBIERNO ENAMORADO DE LA GESTION

El eficiente monitoreo de Sthefany, complementado con las explicaciones que iba insertando el alcalde, me persuadieron de que una clave de su gestión estriba en la capacidad de su equipo, constituido en su mayoría por profesionales jóvenes, enamorados de la visión de desarrollo de su jefe. Willman no es un burócrata que cumple con obediente subordinación directrices políticas o gubernativas superiores como muchos piensan. Atiende directrices, por supuesto, pero todo lo hace por convicción y maneja sus propias ideas. En su visión personal él contempla el futuro de Puerto Colombia como punta de lanza de un sector de la economía destinado a jalonar el desarrollo nacional: el turismo. Y es en esa perspectiva que encuadra todas las ejecutorias de su labor gubernativa, con una integralidad que les da mayor sostenibilidad y sentido humano. En prosecución de tal propósito ha desarrollado una inteligente sinergia con la Gobernadora del Atlántico, Elsa Noguera, quien enamorada de los proyectos de infraestructura turística y del programa de ensanche del acueducto, visita Puerto Colombia cada vez que puede, convirtiéndose en una turista eminente. Lo hace no sólo en cumplimiento de su misión gubernamental, sino también porque como buena barranquillera sabe que en el mar la vida es más sabrosa.

Con un entusiasmo que no esconde a pesar de su temperamento más bien sobrio, el Alcalde me dice: “Las obras de infraestructura turística, el nuevo muelle, el malecón, la plaza, ofrecerán a los porteños y visitantes un casco urbano más bonito, más funcional y más grato. Un trencito recorrerá las calles cargado de niños, entre otros atractivos. Pero esas obras son más que una añoranza romántica, porque ellas sientan las bases para un nuevo Puerto Colombia, preparado para mostrarse también al mundo con la capacidad estructural y humana de los grandes destinos: Jamaica, Belice, Isla de San Martín, Playa del Carmen en México, Islas Caimán o Costa del Sol en España. Por supuesto, ese sueño incluye a Salgar, uno de nuestros mayores tesoros, alcázar de nuestra historia y nuestra cultura, nicho de pintores y poetas, donde ya se están produciendo grandes desarrollos en esa dirección. Con nuestros recursos propios estamos invirtiendo allí 27 mil millones de pesos en salud, educación y deportes, sin incluir las obras de defensa de las playas”. 

UN INSOMNE ENAMORADO DE SU TIERRA

En su disertación, este porteño de pura cepa se va revelando como un insomne enamorado de su tierra, cuyo futuro sueña en una sincronía de mente y corazón que convence, sin que quede por fuera de su cabeza siquiera un pedacito. En el diálogo con él, que se prolongó por cuatro horas, desfilaron otras preocupaciones que ocupan importantes renglones en su gestión: la vivienda, que en su óptica debería en algún momento conjugarse con la recuperación ecológica de los cerros; la salud, donde el énfasis central se ha puesto en la defensa de la vida facilitando al máximo la vacunación de los ciudadanos en todos los sectores; la clemencia con la inmigración venezolana; la cultura y la educación como palancas del desarrollo. Y terminó con el tema del Corredor Universitario, al cual calificó de fortaleza ambiental y académica. Una zona de expansión urbana y pivote del desarrollo regional que en lugar de ser motivo de conflicto, debe mirarse como escenario de conciliación de intereses entre el Municipio y la capital del Atlántico. Y terminó: “Yo soy defensor de nuestra integridad territorial y nuestra identidad, pero ya es hora de que barranquilleros y porteños pensemos el desarrollo mancomunadamente, con perspectiva metropolitana. Los resentimientos del pasado deben quedar atrás. Es lo que nos demanda el futuro y la modernidad”.

Por: *Equipo de Comunicaciones, Alcaldía Municipal de Puerto Colombia* 

Ante la gestión adelantada por el Alcalde Wilman Vargas, con el Ministro de Transporte, Guillermo Reyes González y el Director de la Agencia Nacional de Infraestructura, William Fernando Camargo Triana, se logró en las últimas horas el pase libre en el peaje “Los Papiros”, siempre y cuando la fila tenga más de 20 vehículos.

“El pase libre en el peaje Papiros, se solicitó ante el Ministerio de Transporte en virtud del deslizamiento de la carrera 30 o 51B, en el tramo del lago El Cisne, ante la ola invernal que afectó esta importante vía”, expresó el mandatario.

De igual forma, se confirmó con funcionarios de la ANI y el Gerente General Ruta Costera, Francisco Gnecco que, a partir del mes de febrero 2023, se iluminará esta importante vía en la jurisdicción de Puerto Colombia. 

Con relación al desmonte de la caseta del peaje el Alcalde Wilman Vargas y el comité promotor “no más peaje”, continuarán en pie de lucha para lograr que Puerto Colombia siga su desarrollo.

Finalmente, el mandatario de los porteños solicitó al gobierno nacional que “que los trabajos que adelanta Invias en la Gran Vía, se revise la posibilidad de realizar un adicional para arreglar la parte del deslizamiento e inclusive el puente del sector de Papiros y que Puerto Colombia, puede hacer un aporte con una contrapartida”, precisó.

Por: José Suárez Jiménez

El municipio de Puerto Colombia sigue estando de moda y esta vez se constituye en sede de un evento de talla panamericana al rededor del Hapkido y la formación integral en áreas con incidencia en el deporte como lo sociológico, económico y la salud entre otros aspectos importantes.

La Federación Panamericana de Hapkido, la Liga de Hapkido del Atlántico, la 
Universidad del Pacífico y la Fundación Herjan presentarán un cronograma de 
actividades del 24 al 27 de marzo en el auditorio del colegio Francisco Javier Cisneros  con miras a brindar conocimientos especiales en gestión deportiva, deporte y economía, burocracia en el deporte, industrias deportivas, salud sexual en los deportistas, aportes de la sexualidad en el deporte, salud mental y sexualidad, relación entre deportes y sexo, orientaciones generales de la administración deportiva, obligaciones como entidades sin ánimo de lucro, planificación deportiva contemporánea, anatomía, principios básicos de biomecánica, fundamento, formación y metodología de hapkido, primeros auxilios, rehabilitación y otros temas de igual importancia que serán expuestos por profesionales colombianos y extranjeros.

La actividad es liderada en Puerto Colombia por Herbin Jandry Amú Díaz, un especialista en deportes de alto rendimiento con maestrías en alta gerencia, deporte comunitario y Ph.D  en Ciencias de la Educación, quien desde hace un tiempo de manera discreta convive con nosotros, Amú se ha empeñado en convertir a nuestro municipio en la vitrina deportiva del Atlántico, con el apoyo de Indepuerto y la alcaldía municipal ha realizado torneos internacionales de voleibol playa entre otras actividades, haciendo sonar el nombre de nuestra ciudad mas allá de las fronteras.

 El congreso es para todos los interesados pero muy especialmente para licenciados o estudiantes de educación física, entrenadores deportivos, deportistas y funcionarios del área deportiva, Para mayores informes e inscripciones para asistir al congreso favor comunicarse al teléfono 3227658164 y al correo herjanfundacion@gmail.com.

Leo a todos los que critican porque se va a construir la Ventana de Sueños y dicen que por qué no hacen un comedor o pavimentan unas calles, y quedo es aterrado de su corta visión y postura de limosna.

Las obras que sirven para generar turismo es lo que se necesita para motivar la venida de turistas y generar de esa manera trabajo e ingresos para los que quieren trabajar y no estar mendigando para los que están esperando que regalen platicos de comida unos meses y después se desvanece el tal comedor.

Dejemos la criticadera Insulza y pónganse las pilas a generar proyectos productivos al rededor de la plaza, del mercado de la sazón, del centro gastronómico internacional y ahora de la ventana de sueños, si no, su próximo llanten será que el billete se lo está ganando gente de afuera y usted seguirá criticando nada más.

Atención señores conductores 
Cambios viales en Puerto Colombia 

La Secretaría de Tránsito y Transporte socializa los cambios de sentido vial que tendremos por estos días  en el marco del Plan de Contingencia para una mejor movilidad de propios y turistas que nos visitan en esta temporada. 

Desde la administración en cabeza de Plinio Cedeño Gomez se atifica el compromiso de trabajar #UnidosPorElProgreso de Puerto Colombia, garantizando una movilidad fluida y espacios de parqueos en las zonas de alta afluencia de vehículos, tal como lo es el sector del recién inaugurado monumento ‘Ventana de Sueños’ o también conocido como El Faro. 

Cabe destacar que, para este Plan de Contingencia desde la Administración Municipal, se dispuso de 100 patrulleros de la Policía Nacional, 30 miembros del Batallón de Policía Militar #2 del Ejército, 46 guias de movilidad, 9 agentes de tránsito, 48 salvavidas y 10 voluntarios de Cuerpo de Bomberos.

“Nuestro objetivo es convertir a Puerto Colombia en el mejor destino turístico del país”: alcalde Plinio Cedeño Gómez.

El alcalde Plinio Cedeño y el gobernador Eduardo Verano De la Rosa realizaron la primera visita de inspección de obras en Puerto Colombia.

El objetivo fue conocer el estado en el que se encuentran obras como el Centro Gastronómico Internacional, Mercado de la Sazón y Ordenamiento de Playas del sector de Miramar.

En un recorrido con el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano De la Rosa, el secretario General, Pedro Lemus y el director del Programa Parques y Playas, Jorge Ávila, el alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño Gómez, visitó las obras que se adelantan en este territorio y que tienen como objetivo impulsar su desarrollo turístico. 

Así mismo, Cedeño Gómez, ratificó una vez más el compromiso de convertir a este territorio en el mejor atractivo turístico del país, a través de la habilitación de proyectos como el Ordenamiento de Playas del sector de Miramar, y aprovechando la oferta gastronómica que se dará con la apertura de importantes obras como el Centro Gastronómico Internacional y el Mercado de la Sazón, las cuales tienen un avance del 90% . 

“Puerto Colombia es la ciudad intermedia más visitada de Colombia en estos momentos y nuestro compromiso es preparar a nuestra gente para que atiendan bien a los turistas y ellos puedan disfrutar de la oferta gastronómica, cultural y de paisajes que tenemos aquí, que con esto, ellos sientan la necesidad de volver. Nuestro objetivo es convertir a Puerto Colombia en el mejor destino turístico del país”, explicó el alcalde Plinio Cedeño Gómez. 

Añadió además que, “la obra del Centro Gastronómico Internacional se tiene previsto sea entregada en marzo, por lo que el gobernador Verano solicitó el cronograma de actividades para visitar franquicia por franquicia de todos los restaurantes que van a estar aquí para que nuestra gente porteña sea prioridad en la contratación, siempre y cuando cumplan con los requisitos, pero conocemos y sabemos de las capacidades de nuestra gente”. 

Por su parte, el gobernador Eduardo Verano De la Rosa, destacó que el Centro Gastronómico Internacional, es una de las más importantes obras que dejó la gobernadora saliente, Elsa Noguera, el cual venía de un proceso de varios años en el que intervino en su momento, el padre del alcalde actual de Puerto Colombia, pues fue uno de los artífices de la compra de las 50 propiedades que estaban ubicadas donde ahora queda la plaza del municipio, así como el muelle de Puerto Colombia.

“Hay que hacer un reconocimiento también que desde el año 1997 se consiguieron los recursos cuando el presidente en ese entonces era Ernesto Samper que nos permitió utilizar la venta del Distrito 20 para hacer el muelle, por eso tuvimos la plata para hacerlo y desde entonces se ha hecho todo de una manera muy ordenada. Después la gobernadora Elsa compró este lote, hizo esta edificación que, sin ninguna duda, será un gran cambio y ahora nos toca poner a funcionar de una manera especial”, especificó el gobernador.

*Más de 50 mil turistas ratifican que Puerto Colombia es el destino turístico por excelencia del Atlántico* 

De acuerdo con la Administración Municipal las estrategias implementadas en materia de movilidad y seguridad arrojaron resultados positivos para el sector turístico y comercial. No se registraron homicidios en la jurisdicción, ni hechos que generaran la alteración del orden público.

Oficina de Gestión del Riesgo indicó que no se presentaron muertes por inmersión, sin embargo, se registraron 42 acciones de rescates a bañistas.

En materia de movilidad, no se registraron víctimas fatales en accidentes de tránsito. Asimismo, la implementación de 55 agentes de tránsito facilitó la rápida evacuación de los represamientos vehiculares.

Puerto Colombia, Atlántico, 09 de enero de 2024.

Un total de 56.358 turistas ingresaron a Puerto Colombia durante los primeros ocho días del año en curso, así lo confirmó la Administración Municipal a través de la Secretaría de Turismo.
 
De acuerdo con esta dependencia, para el fin de semana de puente de reyes la cifra de visitantes se disparó, arrojando cerca de 20.000 turistas para el día domingo. La secretaria de Turismo, Linda Conrado, aseguró que, “Puerto Colombia tuvo una concurrencia histórica de turistas, esto representa no solo activación económica para nuestra ciudad intermedia, sino posicionamiento y ratificación de Puerto Colombia como destino turístico primario del Atlántico”. 

Además, destacó que, “el balance se ve representado en ganancia para micro y medianos empresarios y emprendedores, desde los caseteros que reciben a los turistas en playa, trabajadores independientes e informales con sus puestos en zonas estratégicas de Puerto, el dinero de los parqueaderos habilitados, pero también en retos conjuntos con otras secretarias”.

En materia de movilidad, la secretaria de Tránsito y Transporte de Puerto Colombia, Ofelia Murillo Casalins, expuso que, a través del Plan Estratégico de Contingencia que se implementó en el territorio porteño con un total de 48 guías de movilidad, 9 agentes de tránsito, 30 miembros del Batallón de Policía Militar #2 del Ejército, 100 policías, 48 salvavidas, y 10 integrantes del Cuerpo Voluntario de Bomberos, y el trabajo articulado con las diferentes secretarías, permitió obtener los resultados positivos que hoy se destacan. 

“Entre los resultados obtenidos destacamos que no hubo víctimas fatales en accidentes de tránsito, los traumatismos viales fueron superados en tiempo récord, se brindó una atención oportuna a peatones y usuarios de vías más vulnerables. Asimismo, tuvimos el acompañamiento de los líderes de Juntas de Acción Comunales, que se vincularon a este Plan de Contingencia, para mostrar lo mejor de Puerto Colombia y Salgar”, manifestó la secretaria de Tránsito, Ofelia Murillo. 

*Balance de seguridad*

Por su parte, el jefe de la Oficina de Seguridad y Convivencia Ciudadana, Saul Leiva Hurtado, destacó que, no se presentaron homicidios en la jurisdicción, ni hechos que generaran la alteración del orden público. 

“Este es el resultado de un trabajo en conjunto con la Policía Nacional, el Ejército, y desde luego el apoyo entre las diferentes secretarías y dependencias de la Administración Municipal, en donde establecimos unas caravanas de seguridad con la finalidad de intervenir los puntos focalizados en las alertas tempranas que emitió la Defensoría del Pueblo, y los puntos neurálgicos de nuestra municipalidad”, indicó el funcionario. 

Además, añadió que, un total de 34 personas fueron trasladadas hasta las instalaciones de la UCJ en Barranquilla, por realizar comportamientos contrarios a la convivencia y se impartieron 52 comparendos a personas que infringieron los buenos comportamientos en espacio público, sumado a que se cerraron 4 eventos musicales que no contaban con los requisitos y permisos establecidos para su realización. 

*Atención a emergencias* 

Desde la Oficina de Gestión del Riesgo, su director, Leonardo Vargas Hernández, sostuvo que, aunque afortunadamente no se presentaron muertes por inmersión durante este fin de semana, se registraron 42 acciones de rescates a bañistas y se atendieron a 34 personas con atención a primeros auxilios. 

Explicó además el funcionario que, con la instalación de las banderas rojas en las playas del municipio se indica a los bañistas que el mar no se encuentra en condiciones óptimas para la realización del baño debido a la temporada de alto oleaje y fuertes brisas. 

“Dentro de las recomendaciones que entregamos desde la Oficina de Gestión del Riesgo están evitar la salida de embarcaciones de menor calado, y acatar las órdenes de las autoridades, también se recomienda al turista alejarse de los espolones fuerte corrientes, en cuanto al trabajo de altura, se debe contar con todos los elementos de seguridad, realizar podar árboles para evitar accidentes por fuerte vientos, evitar la exposición solar en las horas centrales del día. Los rayos UV, solares son más fuertes entre las 10 de la mañana y las 4 de la tarde”, enfatizó el funcionario.

*Más de 50 mil turistas ratifican que Puerto Colombia es el destino turístico por excelencia del Atlántico* 

De acuerdo con la Administración Municipal las estrategias implementadas en materia de movilidad y seguridad arrojaron resultados positivos para el sector turístico y comercial. No se registraron homicidios en la jurisdicción, ni hechos que generaran la alteración del orden público.

Oficina de Gestión del Riesgo indicó que no se presentaron muertes por inmersión, sin embargo, se registraron 42 acciones de rescates a bañistas.

En materia de movilidad, no se registraron víctimas fatales en accidentes de tránsito. Asimismo, la implementación de 55 agentes de tránsito facilitó la rápida evacuación de los represamientos vehiculares.

Puerto Colombia, Atlántico, 09 de enero de 2024.

Un total de 56.358 turistas ingresaron a Puerto Colombia durante los primeros ocho días del año en curso, así lo confirmó la Administración Municipal a través de la Secretaría de Turismo.
 
De acuerdo con esta dependencia, para el fin de semana de puente de reyes la cifra de visitantes se disparó, arrojando cerca de 20.000 turistas para el día domingo. La secretaria de Turismo, Linda Conrado, aseguró que, “Puerto Colombia tuvo una concurrencia histórica de turistas, esto representa no solo activación económica para nuestra ciudad intermedia, sino posicionamiento y ratificación de Puerto Colombia como destino turístico primario del Atlántico”. 

Además, destacó que, “el balance se ve representado en ganancia para micro y medianos empresarios y emprendedores, desde los caseteros que reciben a los turistas en playa, trabajadores independientes e informales con sus puestos en zonas estratégicas de Puerto, el dinero de los parqueaderos habilitados, pero también en retos conjuntos con otras secretarias”.

En materia de movilidad, la secretaria de Tránsito y Transporte de Puerto Colombia, Ofelia Murillo Casalins, expuso que, a través del Plan Estratégico de Contingencia que se implementó en el territorio porteño con un total de 48 guías de movilidad, 9 agentes de tránsito, 30 miembros del Batallón de Policía Militar #2 del Ejército, 100 policías, 48 salvavidas, y 10 integrantes del Cuerpo Voluntario de Bomberos, y el trabajo articulado con las diferentes secretarías, permitió obtener los resultados positivos que hoy se destacan. 

“Entre los resultados obtenidos destacamos que no hubo víctimas fatales en accidentes de tránsito, los traumatismos viales fueron superados en tiempo récord, se brindó una atención oportuna a peatones y usuarios de vías más vulnerables. Asimismo, tuvimos el acompañamiento de los líderes de Juntas de Acción Comunales, que se vincularon a este Plan de Contingencia, para mostrar lo mejor de Puerto Colombia y Salgar”, manifestó la secretaria de Tránsito, Ofelia Murillo. 

*Balance de seguridad*

Por su parte, el jefe de la Oficina de Seguridad y Convivencia Ciudadana, Saul Leiva Hurtado, destacó que, no se presentaron homicidios en la jurisdicción, ni hechos que generaran la alteración del orden público. 

“Este es el resultado de un trabajo en conjunto con la Policía Nacional, el Ejército, y desde luego el apoyo entre las diferentes secretarías y dependencias de la Administración Municipal, en donde establecimos unas caravanas de seguridad con la finalidad de intervenir los puntos focalizados en las alertas tempranas que emitió la Defensoría del Pueblo, y los puntos neurálgicos de nuestra municipalidad”, indicó el funcionario. 

Además, añadió que, un total de 34 personas fueron trasladadas hasta las instalaciones de la UCJ en Barranquilla, por realizar comportamientos contrarios a la convivencia y se impartieron 52 comparendos a personas que infringieron los buenos comportamientos en espacio público, sumado a que se cerraron 4 eventos musicales que no contaban con los requisitos y permisos establecidos para su realización. 

*Atención a emergencias* 

Desde la Oficina de Gestión del Riesgo, su director, Leonardo Vargas Hernández, sostuvo que, aunque afortunadamente no se presentaron muertes por inmersión durante este fin de semana, se registraron 42 acciones de rescates a bañistas y se atendieron a 34 personas con atención a primeros auxilios. 

Explicó además el funcionario que, con la instalación de las banderas rojas en las playas del municipio se indica a los bañistas que el mar no se encuentra en condiciones óptimas para la realización del baño debido a la temporada de alto oleaje y fuertes brisas. 

“Dentro de las recomendaciones que entregamos desde la Oficina de Gestión del Riesgo están evitar la salida de embarcaciones de menor calado, y acatar las órdenes de las autoridades, también se recomienda al turista alejarse de los espolones fuerte corrientes, en cuanto al trabajo de altura, se debe contar con todos los elementos de seguridad, realizar podar árboles para evitar accidentes por fuerte vientos, evitar la exposición solar en las horas centrales del día. Los rayos UV, solares son más fuertes entre las 10 de la mañana y las 4 de la tarde”, enfatizó el funcionario.

“Operaciones del peaje Papiros debe ser redistribuida en peajes aledaños”: Plinio Cedeño Gomez 

El alcalde de Puerto Colombia, Atlántico, se pronunció tras las declaraciones del ministro de Transporte, William Camargo, en las que aseguró la posible reactivación del cobro del peaje Papiros.

Cedeño Gómez explicó que las mesas técnicas para evaluar la inviabilidad de este peaje aún no se han cerrado y el objetivo de las mismas es buscar las mejores alternativas para la comunidad.

Luego del pronunciamiento ante los medios de comunicación por parte del ministro de Transporte, William Camargo, en las que indicó la posible reactivación del cobro del peaje Papiros para las categorías 1 y 2 el próximo lunes 15 de enero, tras vencerse la prórroga establecida en la resolución 20233040055635 de suspensión de dicho cobro, el alcalde Plinio Cedeño Gómez pidió al Gobierno Nacional reevaluar tal decisión. 

De acuerdo con lo manifestado por el mandatario porteño, existen compromisos entre la sociedad civil, el municipio de Puerto Colombia, la Defensoría del Pueblo, la Contraloría General de la República, la Procuraduría General de la Nación, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, el Ministerio de Transporte, e incluso la Presidencia de la República, que se pactaron en las mesas técnicas que se han venido desarrollando y que tienen como objetivo buscar las mejores alternativas para la comunidad. 

“Las mesas técnicas que se han venido desarrollando con el Ministerio de Transporte, la ANI, y demás integrantes, no han sido cerradas o finalizadas, y nos sostenemos en la propuesta de que la operación de este peaje debe ser redistribuida en peajes aledaños, o en el traslado operacional del mismo a efectos de no seguir perjudicando a la comunidad porteña y más ahora con el auge del turismo que, como evidenciamos en días pasados, viene en un alza permanente”, manifestó Cedeño Gómez.  

Explicó además que, “en este proceso nos han venido acompañando entidades como la Sociedad de Ingenieros del Atlántico, Universidad del Atlántico y la Universidad Autónoma del Caribe, quienes han desarrollado y vienen desarrollando unos estudios técnicos que han demostrado la inviabilidad y la inconveniencia de este peaje”.

Por último, el mandatario hizo un llamado al Gobierno Nacional para reevaluar dicha decisión, “solicitamos al gobierno del presidente Gustavo Petro que se reevalúe la decisión, toda vez que creemos que el diálogo social es el camino para encontrar las soluciones pacíficas que aportarán al progreso y desarrollo de los territorios, para convertir a Colombia en una potencia mundial de la vida”.

Hallan cuerpo sin vida de turista desaparecido en sector de Playa Fogata, en Puerto Colombia

 

Dos turistas más fueron rescatados por el grupo de salvavidas luego de ser arrastrados por la corriente, la tarde de este miércoles 24 de enero.

 

La Oficina de Gestión del Riesgo de Desastre reiteró el llamado de atención a propios y visitantes sobre las medidas de restricción en playas por alto oleaje y el horario de salida de las mismas.

 

Por: Prensa Alcaldía de Puerto Colombia 

 

A pesar de las recomendaciones entregadas por parte de la Oficina de Gestión del Riesgo de Desastres que tienen como objetivo evitar emergencias por alto oleaje, a las 5:00 de la tarde de este miércoles 24 de enero se reportó una emergencia de rescate y salvamento en Playa Fogata, en el sector de las playas de Pradomar, en Puerto Colombia. 

 

De acuerdo con el informe entregado por la Oficina de Gestión del Riesgo, un grupo de jóvenes se encontraba en el sector antes mencionado, y a eso de las 4:00 de la tarde, hora en la que se cierran el ingreso de bañistas a las playas, se les indicó que debían salir, sin embargo, hicieron caso omiso. 

 

Posterior a ello, cuando se presenta la emergencia, se activó el protocolo de rescate y salvamento, logrando rescatar con vida a dos de los jóvenes, los cuales fueron trasladados al hospital del municipio para su posterior revisión y atención. 

 

No obstante, el tercero de ellos no pudo ser rescatado, por lo que debido a las condiciones de las playas y el aumento del oleaje se suspendieron las labores de búsquedas, las cuales fueron reactivadas a primera hora de hoy jueves 25 de enero, con el grupo de salvavidas, Oficina de Gestión del Riesgo de Desastres, Defensa Civil, y el escuadrón de Policía de Rescate y Salvamento, arrojando como resultado el desafortunado hallazgo del cuerpo sin vida en el sector de Mangle. 

 

Es válido aclarar que, este es el primer caso de muerte por inmersión que se registra en Puerto Colombia, en lo que va corrido del año.

Por: Prensa Alcaldía de Puerto Colombia.

  Con una visita a las cinco instituciones educativas públicas de Puerto Colombia y Salgar, el alcalde Plinio Cedeño Gómez, en compañía de su esposa, la primera gestora social, Katherine De la Hoz, la secretaria de Educación Municipal, Ingrid López, el subintendente Wilfredo Santos, de la Policía de Infancia y Adolescencia, y la reina del Carnaval 2024, Emili García Colpas, dieron la bienvenida al regreso a clases a 5.000 niños, niñas, adolescentes y jóvenes porteños. 

El primer punto en visitar fue la Institución Educativa María Mancilla, seguido de la I. E. Francisco Javier Cisneros, Simón Bolívar, San Nicolás de Tolentino, y se finalizó en la Institución Educativa Eustorgio Salgar ubicada en el corregimiento Salgar.

De acuerdo con lo manifestado por el alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño Gómez, a través de la implementación de la estrategia ‘PAIS’, Patrulla de Atención a la Infancia Segura, se garantizarán los entornos seguros para la comunidad educativa porteña. 

“Queremos y seremos garantes de que la Policía Nacional esté siempre a las afueras de los colegios cuidando a nuestros niños, y brindándoles la seguridad que ellos necesitan. Además, se darán charlas sobre la prevención de la drogadicción”, manifestó el alcalde. 

Por su parte, la secretaria de Educación, Ingrid López Gómez, ratificó el compromiso de la Administración Municipal de trabajar en pro de garantizar una calidad educativa y espacios que dignifiquen a los estudiantes. 

“Ustedes son nuestra prioridad y eso deben tenerlo claro, por eso estamos hoy aquí, dándoles la bienvenida en este año escolar 2024, y es por esto que trabajaremos unidos por garantizarles bienestar y seguridad en sus entornos escolares”, detalló la secretaria de Educación, Ingrid López.

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